Parti Motore

Motore Twin Cam A 88CI finitura argento/lucidato completamente montati per telai tipo Dyna Glide. Twin Cam 88A engine silver/polish

Motore Twin Cam A 88CI finitura nero/cromato completamente montati per telai tipo Dyna Glide. Twin Cam 88A engine black/chrome

Motore S&S versione Diamond Cut lucidata con uità VFI per iniezione Magneti Marelli dal 1995 al 1998. S&S T124V VFI 95-98 diamond cut polished

Motore S&S versione Diamond Cut lucidato con accensione IST e carburatore Super G. S&S V124 Super G diamond cut polished

Motore S&S versione Diamond Cut lucidato con modulo VFI per uso con iniezione Magneti Marelli dal 1995 al 1998. S&S V124 VFI 95-98 diamond cut polished

Motore S&S 

serie V 96 CI approvati TUV finitura lucidata. S&S TUV approved V96 engine polished

Motore S&S V107T nero con iniezione VFI per Touring. S&S V107T touring Single bore VFI Black

Motore S&S V113 Euro-3 a carburatore finitura lucidata. S&S V113 Euro 3 engine w/SuperG&IST Poli

Motore S&S V113 Euro-3 a carburatore finitura naturale. S&S V113 Euro 3 engine w/SuperG&IST Natu

Motore S&S V113 Euro-3 a carburatore finitura nera.  S&S V113 Euro 3 engine w/SuperG&IST Blck

Motore S&S versione Diamond Cut lucidata con carburatore Super G ed Accensione IST. S&S T124V Super G diamond cut polished

Motore S&S V107T naturale a carburatore con accensione IST per Touring. S&S V107T touring Super E+IST natural